160 Tonluk Ekskavatör için Yüksek Kapasiteli Kaya Kovası

160 Tonluk Ekskavatör için Yüksek Kapasiteli Kaya Kovası

Son Fiyat alın

Min. sipariş:

Şimdi başvurun

Ürün Açıklaması

Paketleme ve Teslimat

Ürün Açıklaması

Paketleme ve Teslimat

The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it

Ürün Açıklaması

Genel Bakış

160T-10m³, Guirun tarafından üretilen büyük kapasiteli bir madencilik kovasıdır. Esas olarak 160 tonluk ekskavatörler için tasarlanmıştır ve Komatsu PC2000, Caterpillar 6015/6020 ve Sany SY1600 gibi modellerle donatılabilir. Bu kova, 10 metreküplük bir kova gövdesine sahiptir ve malzeme, NM450D, Q355D, Q460MD ve Q690E olmak üzere dört düzeyde aşınmaya dayanıklı çelik plakadan yapılmıştır. Ayrıca 100 milimetre kalınlığında kesici kenar ve dövme tek dişlerle donatılmıştır. Guirun, ilk boyut seçiminden zaman içindeki bakım ihtiyaçlarına kadar destek sağlar. Bu nedenle, kepçenin arızalanma olasılığı daha düşük olduğundan ve taşıma aracı her zaman normal şekilde çalışabildiğinden, madencilik şirketleri bunu sert kayaları kazmak için rahatlıkla kullanabilirler.

Şartname

Model	Bucket Type	Machine Tonnage	Bucket Capacity (m³)	Bucket Width (mm)	Main Material	Cutting Edge Thickness (mm)	Optional Castings	Applicable Working Conditions	Compatible model
160T-10m³	Mining bucket	160	10	2693.3	NM450D Q355D Q460MD Q690E	100	Bushing XE1600.02.1-2 Bushing XE1600.02.1-1 Retaining Ring J800LOCK-HS Forged Pointed Bucket Tooth (Single Rib) 6I8802TDF-HS Retaining Ring J550LOCK Pin 329595550PIN-HS Side Tooth 32959560-HS Pin J800NPIN-HS Tooth Adapter 6I8804HD-HS	Mining operations, heavy-duty ore and rock handling, and large-scale earthwork projects.	Compatible with 160-ton class ultra-large mining models (Komatsu PC2000, Caterpillar 6015/6020, Sany SY1600, etc.)

Temel Performans

160T-10m³ modeli, Guoru tarafından 160 tonluk ekskavatörler için sağlanan büyük kapasiteli bir madencilik kepçesidir. Komatsu PC2000, Caterpillar 6015/6020 ve Sany SY1600 gibi önemli modeller için kullanılabilir.

Kova gövdesi 10 metreküp kapasiteye sahiptir ve dört düzeyde aşınmaya dayanıklı çelikle donatılmıştır; NM450D temel olarak aşınmaya karşı direnç sağlarken, Q355D, Q460MD ve Q690E genel yapısal gücün korunmasından sorumludur. Bu kombinasyon, kepçenin ağır yükler ve yoğun aşınma altında çatlama veya deforme olma olasılığının azalmasını sağlar.

Büyük kapasitenin avantajı, tek bir işlemde daha fazla kazmaya izin vermesi ve bunun sonucunda daha az kamyon yolculuğu yapılmasıdır. Bir vardiyadan sonra taşınan malzeme miktarı aslında artar. Üretimi artırmayı hedefleyen madenler için bu gösterge hayati önem taşıyor.

Kesici kenar 100 milimetre kalınlığında olup sıradan kovalardan daha kalındır ve sert kayalarda daha uzun süre dayanabilir. Kenarın kıvrılma olasılığı daha düşüktür ve daha yavaş aşınır, bu da daha az sıklıkta değiştirme gerektirir.

Böylece cevher tonu başına sarf malzemesi maliyeti azalır. Diş uçları, 6I8804HD-HS adaptörüne monte edilmiş, 6I8802TDF-HS modeli dövme tek nervürlü dişlerdir ve ilgili kesme aletleri yan tarafta donatılmıştır. Bu yapı, standart dişlere göre sert zemini delme konusunda çok daha güçlü bir yeteneğe sahiptir. Aşındırıcı kayalarda çalışırken bu avantaj özellikle belirgindir. Diğer bir özellik ise kova arayüz boyutuna göre özel olarak eşleştirilen XE1600 serisi burçlardır. Ağır yükler altında uyum açıklığını koruyabilirler ve daha az aşınmaya sahip olabilirler. Kova, uzun süreli kullanımdan sonra bile sıkı kalır ve sorunsuz çalışır.

Son olarak genişlik açısından bakıldığında 2693,3 milimetrelik boyut, ultra büyük bir maden kamyonunun kargo kutusuyla eşleşiyor. Yükleme yaparken her iki tarafa da malzeme dökülmeden tam yükleme yapılabilir.

Üretim Avantajları

Kova gövdesi entegre bir kalıplama yapısını benimser. Büyük ölçekli CNC büküm ve özel kalıplarla, herhangi bir dikiş olmadan doğrudan şekillendirilir, böylece çatlakların oluşma ihtimalinin en yüksek olduğu kaynak dikişi bölgesinden kaçınılır. Kalın levha kısmı derin nüfuziyet kaynağına tabi tutulur. 100 mm'lik bir kesme kenarı ile, ön ısıtma sıcaklığı ve pasolar arası sıcaklık kontrol edilirken birden fazla katman ve birden fazla kaynak geçişi gerçekleştirilir. Bu, kalın plakanın daha iyi kaynaşmasını sağlar ve soğuk çatlak olasılığını azaltır. Burç delikleri tam olarak delinmiştir. Tüm delik konumları, 0,02 mm'den daha düşük bir eşeksenlilik ile tek bir kurulumda işlenir. Burç yük altındayken burcun eşit olmayan aşınması meydana gelmez. Kaynak sonrasında kalın levhadaki artık gerilimi ortadan kaldırmak için titreşim gerilimini ortadan kaldırma işlemi düzenlenecektir. Uzun vadede deformasyon veya gecikmeli çatlama olasılığı önemli ölçüde azalacaktır. Ayrıca her kova fabrikadan çıkmadan önce tam üç boyutlu lazer taraması yapılıyor. Tarama sonuçları, kapasitenin, arayüz boyutlarının ve geometrik toleransların tamamının uygun olduğunu doğrulamak için dijital modelle öğe öğe karşılaştırılır. Önemli kova grupları için, yapısal sağlamlığı ve kaynak güvenilirliğini doğrulamak amacıyla test tezgahında ağır darbeleri simüle eden yorulma testleri gerçekleştirilecektir. Ancak bu testleri geçtikten sonra gönderilebilirler.

Sıcak Ürünler