95 tonluk maden kovası sadece altı ayda mı çatladı? GuoRun'un OEM çözümü kova değiştirme döngüsünü iki katına çıkarıyor
Madencilik işletme sahipleri, 95 tonluk ekskavatör kovalarının zorlu işler için kullanıldığını biliyor. En sıkıntılı konu nedir?
Kovanın alt plakası, büyük cevher parçalarının çarpmasından sonraki birkaç ay içinde çatlar ve kepçe dişlerinin desteğinin çökmesi yaygın bir olaydır. Müşterileri asıl rahatsız eden şey, sık sık kaynak yapmak zorunda kalmaları ve yedek parça beklemek zorunda kalmaları, bu da gerçek çalışma süresinden daha uzun sürüyor. Bakım maliyeti, yeni bir kova satın alma maliyetinden bile daha yüksektir. Biz GuoRun olarak basit bir OEM çözümü sunuyoruz; geleneksel madencilik kovasını temel alarak yapısal gücü ve uyarlanabilirliği tamamen geliştiriyoruz. Büyük tonajlı ekskavatörlerin tekrarlanan darbe koşulları için, kova gövdesinin kuvvet taşıyan noktalarındaki çelik plakanın kalınlığını doğrudan 25 mm'ye çıkarıyoruz ve darbe kuvvetini tek bir noktanın taşımasına izin vermek yerine tüm kova tabanı boyunca dağıtmak için kova tabanının iç tarafına iki adet uzunlamasına çelik plaka ekliyoruz. Testlerden sonra, sürekli çalışan bir granit madenciliği alanında, bu kovanın ömrü sıradan bir OEM kovanın ömrünün en az iki katı kadardır.
Sonuç olarak, bu 95T madencilik kovasının temel değeri yalnızca iki kelimede yatmaktadır: "Dayanıklılık". Ağır hizmet serisinin en üst spesifikasyonuna aittir. Sıradan Ekskavatör Kovaları ve Ataşmanları ile karşılaştırıldığında en büyük fark, kova gövdesi üzerinde kapsamlı bir gerilim giderme işlemi gerçekleştirmiş olmamızdır; kaynak sonrasında, iç gerilimi ortadan kaldırmak ve çeliğin en stabil durumuna dönmesine olanak sağlamak için onu gelişmiş bir ısıl işlem fırınına gönderiyoruz. Sonuç olarak, her gün sert kayalarla çarpışsa bile kova duvarında gizli çatlaklar oluşma olasılığı daha azdır. Ekskavatör şasisine bağlanan kulakları, kulak plakası kalınlığı 40 mm'ye ulaşacak şekilde özel olarak güçlendirdik. Ayrıca pim mili deliklerine yüksek frekanslı söndürme uygulayarak aşınma direncini önemli ölçüde artırıyoruz. Daha da önemlisi, bu kovanın pim millerinin aralıkları, üreticinin orijinal fabrika verilerine göre hassas bir şekilde işlenmiştir. Ekskavatör Bomu/Koluna monte edildiğinde yeniden delmeye veya ara parçaları eklemeye gerek yoktur; sadece pimi takmak işi yapabilir. Bu, zamandan tasarruf sağlar ve madencilik endüstrisinde kova değişiminin sık olduğu senaryolarda doğrudan gerçek üretim çıktısına dönüşür.
Ürün Özellikleri:
Çift ağlı güçlendirilmiş kova gövdesi: Kova tabanı ile kova duvarı arasındaki bağlantı noktasına tam bir sürekli ağ plakası eklenerek kovanın tamamı bir "I-kiriş" yapısına dönüştürülür. Sert kayaları kazarken ve yüklerken, alt plaka artık şişmeyecek veya deforme olmayacaktır.
Değiştirilebilir kepçe dişi yuvası: Diş yuvası bölünmüş tarzda tasarlanmıştır. Aşındıktan sonra, tüm diş kirişini etkilemeden tek diş yuvasını değiştirmek için cıvatalar çıkarılabilir. Bu, paradan tasarruf sağlar ve işçilik maliyetlerini azaltır.
Değişiklik yapılmadan orijinal fabrika pim delikleri: Tüm pim mili boyutları, CAT 6050 ve Komatsu PC8000 gibi ana akım 95 tonluk modellerin orijinal fabrika verileriyle doğrudan karşılaştırılır. Ekskavatör Bomu/Koluna takıldığında mükemmel uyum sağlar ve sahada kaynak yapma ihtiyacını ortadan kaldırır.
İpuçları:
Madencilik kepçesi sadece çelik levhanın kalınlığından ibaret değildir; Kaynak işlemi kalınlıktan daha önemlidir. Çift taraflı tozaltı kaynak kullanıyoruz ve kaynak dikişi ana malzemenin mukavemetinin en az %90'ı kadardır. Kovayı alırken yaptığımız ilk şey, kaynak dikişinin düzgün balık pulu desenine sahip olup olmadığını kontrol etmektir.
Yeni kepçeyi devreye almadan önce öncelikle kepçe dişlerini standart torka (genellikle 500-600 Newton-metre) kadar sıkıyoruz ve tekrar sıkmadan önce 10 saat çalıştırıyoruz. Bu, diş yuvasının gevşemesini ve diş kırılmasına neden olmasını önleyebilir.
Her vardiya değişiminde, kovanın altındaki kaynak alanını taramak için kızılötesi termometre kullanıyoruz. Yerel sıcaklığın diğer bölgelere göre 30 dereceden fazla yüksek olması, içeride genişleyen mikro çatlakların olabileceğini gösterir. Makineyi inceleme için mümkün olan en kısa sürede durdurmalıyız.
Kısacası GuoRun'un 95T madencilik kovası öyle süslü bir teknoloji değil. Olası her zayıf noktayı sıkı bir şekilde kaynaklıyor ve gevşemeye eğilimli her arayüzü sıkılaştırıyor. Maden sahibi için bir makinenin daha az kapanması onbinlerce yuan tasarruf anlamına gelir. Ayrıca kovanın sık sık çatlamasından, tamir ekibinin sürekli fazla mesaisinden bıktıysanız, bu OEM çözümünü deneyin; gördüğünüz en ucuz kova olmayabilir ama kesinlikle kullanımı en sorunsuz kovadır.
Jiangsu Guorun Machinery Manufacturing Co., Ltd
Şimdi başvurun